14.ライト類のLED化
視認性向上は運転時の最重要事項
○暗いと危険なので…
夜間の運転中、
ライトが暗くて歩行者に気づかず、
歩行者を轢いてしまった…。
なんて事故を起こしたくありません。
そこで、ヘッドライトを
高輝度なＬＥＤに変更して、
視認性を向上させようと思います！
サンバーに限らず、
少々昔の車は、
明かるくなくて、視認性が悪いです。
夜道の運転で視認性を高める為にも、
よく見えるようにします！
その方法がLED化です！
これは初代雪山号のアクティバンでも行いました。
純正のハロゲンランプでは暗くて、
先が良く見えませんでしたが、
ＬＥＤにするだけで、
かなり視認性が向上した経験があります。
その経験もある為、今回のサンバーでも
同じように全ての電球を、
高輝度タイプのＬＥＤに交換していきます！！
写真にある、初代雪山号のアクティに取り付けた、
黄色のLEDバーは非常に高輝度で、
大雪の中でも辺りをよく照らしていました。
今回のポイント
・車検証から型式を確認
・型番(かたばん)の適合
・ECショップで検索
・ウィンカーのハイフラ防止
・車検対応
・向き
○車検証から型式を確認
これは、『3.手元に車両が来たらやること』
でも触れおります通り、
自分の車の型式を正しく認識する事から始まります。
車検証を確認するのが最適です。
これを間違えると、
取り付けたくても取り付けられないパーツを
購入する可能性があります。
必ず、そして、間違えなく型式を確認しましょう！
○型番(かたばん)の適合
私のサンバーに装備されているライト類を
下記で紹介しています。
車の電球はソケットの形状が異なっています。
この形によって一般名称が設けられており、
適合を確認する必要があります。
例えば、私のサンバーのウィンカーは、
前後で異なります！！！
フロントの型番は、T20ピン部違い
リアの型番は、S25ピン角違い150°
です！
なので、前は前、後ろは後ろにしか付きません。
それぞれ、型番をよーーーーく確認し、
選定しなければなりません。
また、これも間違えてはいけませんが、
ブレーキランプは「赤」です。
ブレーキランプが青い車は整備不良で、
恐らく、警察のお世話になる事でしょう。
常識の範囲内ですが、
色くらいは統一しましょう。
ポジションを青にしているのは、
免許取りたてでイキっている
地元のヤンキーだけです。
●私のサンバーの適合表
購入したモノも紹介します！
もし、同じサンバー乗りの方がいましたら、
是非、参考にして下さい！
◎ヘッドライト
H4バルブのLEDヘッドライド
H4(60/55W)→ｱｸﾃｨ同じ@3200円 楽天市場で購入。
購入先のリンクを置いておきます。
もし、同じサンバー乗りの方や、
H4バルブの車にお乗りの方は、
是非、ポチっとして購入して下さいませ！
パッケージ。
間違えたかと思った。
こんなモンでいいです。
あまりお金を掛けたくないので、
検索して安いモノを選択しました。
◎ポジション
一般的なT10LEDの手持ちがありました
T10→ｱｸﾃｨ同じ→既に持っていた🙆♂️
これは運が良かったです！
でも、交換した時に点かなかったら嫌だな…
◎ウィンカー(フロント)
ハイフラ対策済品がオススメ
T20ピン部違い@920円
T20の線は結構､接触不良を起こす印象
◎ウィンカー(リア)
フロントと同じ電球
S25ピン角違い150°@980円
※商品購入時に型式・色を選択してください。
ソケット部分の形状が微妙に異なっています。
リアはリアのS2ピン角違い150°しか付きません。
間違えてフロント側を入れようとしても、
恐らく点灯しないと思われます。
フロントと同じ出品者から購入したので、
送料節約できたのでヨシッ！
150°ピン角違い
(わかりにくい)
◎ブレーキ
２個で1480円
S25ダブル@1400円
ポイントで端数を消費しています。
２個セットでの価格です。
ブレーキランプが１個しかない車は
恐らく無いと思います。
購入する時は個数・入数をよく確認しましょう！
最初に買ったブレーキランプ
こう見えて、
スモールランプを点灯した時で、
ポジション灯が点きませんでした…。
こうなると、泣く泣く買い替えです。
どういう訳だか点きませんでした。
S25ダブル
◎ハイマウント
リアハッチの上部のアレ
光らせないと赤なのか、
何の色なのか分からないのが難点
S25シングル180°ピン@699円
ハイマウントも交換します。
電球と異なり、
LEDは残光が無いので、
キリっと引き締まる感じが好きです。
180°ですが、少し段違いになっています
◎バック
夜間の駐車時に爆光だと見やすい
T16→ｱｸﾃｨ同じ@470円
コストパフォーマンスという言葉は、
この為にあると思います。
500円で夜間のバック駐車の時に、
周囲をしっかり照らしてくれるので、
非常に見やすいです！
これも交換オススメパーツの１つ
◎ナンバー灯
ナンバー灯もついでに交換
G18≒S25シングル@491円
ナンバー灯は交換しなくても良いですが、
折角なので一緒に交換します。
淡い電球色ではなく、
温度が高い白色にすると、
見栄えが良くなる気がします。
どうせなら一緒に交換してみましょう。
◎ルームランプ(フロント)
明るければ明るいだけ良い
型番はT10×31。しかし今後、撤去予定…
ひとまず、撤去するまでは、
既に手持ちのT10×31のLEDライトを入れました。
白色LEDは３個直列で繋ぎ、抵抗を足した回路に、
14.4Vの電気を流すと光ります。
その為、LEDが3つ程点灯していませんでしたが、
恐らく、1つのユニットがショートしているのでしょう…
ま、光れば十分なのでこのままにします。
今後、オーバーヘッドコンソールにしたいので、
これに自作のLEDライトを取り付けて、
上手く光らせたいと考えております。
◎ルームランプ(リア)
T10×31→あった🙆♂️→しかし既に撤去済み今回は割愛しますが、
サンバー乗りの方で撤去していない場合は、
型番の他、
ユニットのカバー容量も確認しましょう！
もしかすると、はみ出て入らないかも…。
○ECショップで検索
自分の車の灯火類の型番が分かったら、
後はネットショップで検索して買うのみ！
私は楽天経済圏の住人なので、
楽天市場で購入しました！
人によって、購入先は異なると思いますので、
それぞれ検索して購入して頂ければと思います。
これまでの経験で得られた注意点を
いくつか挙げておきます！
●壊れやすいチープな商品を掴まないこと
安い順で表示させて、
一番安いモノはハズレな可能性が高いです。
その為、それなりに良いモノを選んで欲しいです。
口コミは重要で、
高得点かつ件数も多いのは信頼できると思います。
LEDだとチップ数が増えると、
価格も上がる印象です。
明るければ良いという訳でもありませんが、
「良いモノ」を選びましょう！
◎バックランプが点きませんでした…
もしかしたら、もう一つもすぐ切れるかも…
と思ったので、別のバックランプ２個を購入しました。
通電テストをしてみた所、
無事に点灯しました。良かった～
パっと見で壊れているか不明なのが難点
点灯テストをした結果…
写真は点灯テストをした結果です！
分かりにくいですが、
左から、ブレーキ・バック・ウィンカーと並んでいます。
なんと、全て点灯しませんでした！
ウィンカーは接触不良だったので、
ピンをちょいちょいっと直せば点灯しましたが、
ブレーキとバックはダメでした…。
バックは全く点灯しませんでした！((笑))
ブレーキの型番は、S25ダブル…つまり、
ポジションランプと連動して点灯して欲しかったが、
イルミネーション連動の端子が壊れており、
点灯しませんでした。
このままだと夜間運転時に、
実質、無灯火状態になると思い、再購入しました。
再購入したブレーキランプは調子良かったです！
●色に注意
・ポジションライトは白色(暖色も可)
・ウィンカーは黄色
・ブレーキは赤色
こんなのは常識の範囲内ですが、
通称、ドンキチューンの様に、
ポジションを青色、レインボー、紫…など、
変な色にするのは警察に止められる可能性あります。
面倒な事になるのは避けましょう。
また、素直にダサいです…。
本当にダサいです。
普通が一番良いです。
「自分センス無いんですよ」って言うのは、
本当に恥ずかしい事なので、
センスは常日頃から磨くべきだと思います。
○ウィンカーのハイフラ防止
●特筆すべき注意点
灯火類をLED化する上で、
ウィンカーは要注意です！
ハイフラという現象を引き起こす商品があります。
ハイフラとは、簡単に言うと、
『点滅速度が高速になる事』です！
たまに見かけるのではないでしょうか？
もちろん車検非対応なので、
運転中に警察に止められるかも…。
違反切符は切られないかもですが、
間違いなく職質ですね。
そこで、商品の検索時の
商品の説明文を確認する際に、
ハイフラ対策済みの説明があるモノを選びましょう。
●安価品は更に注意が必要
少々、価格が上がるかもしれませんが、
一番安いモノだと、
対策されていないモノの可能性が高く、
ハイフラ対策コード・
ハイフラ対策品を取り付ける必要があります。
結局それらを別途買わなければならないので、
むしろ、高値掴みになります。
なので！最初から
ハイフラ対策済みのLEDを買いましょう！
○車検対応
何度か触れていますが、
一応、車検対応のモノが理想です。
私は純正バルブをダッシュボードに入れており、
いつ壊れて点灯しなくなってもいいようにしております。
しかし、交換するのは面倒くさいので、
最初から車検対応品だと、後々、楽です！
○向き
最後にこれを紹介しておきます。
LEDは流れの向きが合わないと、
全く点灯しません！
小学校で習う豆電球は光りますが、
LEDは電極の向きが非常に重要です！
点かなくて壊れているかも？と、
思ってしまうかもしれません。
点かなくても、向きを変えてみると、
すんなり点灯します！
買って取り付けても点かなかった時に、
思い出して欲しいです。
最後に、消費電力が大きすぎると、
ヒューズが飛んでしまう事もあるので、
全く点灯しなくなったら、
一度、ご自身の車の
ヒューズボックスを覗いてみて下さい。
ここからは専門的な作業なので、
整備工場へどうぞ！
○まとめ
フロントポジション
リア全灯火
サンバーのライト類を高輝度LEDに交換しました！
夜間の視認性と安全性を高めるDIY記事になりました。
車検証で型式とバルブ形状を確認し、
ヘッドライト、ポジション、ウィンカー、
ブレーキ、バック、ナンバー灯、ルームランプまで、
適合するLEDを選んで取り付ける流れを紹介しています。
ハイフラ防止、車検対応、LEDの向きなど、
失敗しやすい注意点も実体験を交えて、
分かりやすくまとめられたのではないでしょうか？
○最後に
スキー場へ行く用の雪山号、車中泊号を作る為に、
DIYを駆使して作製していく過程を発信していく予定です。
最初は車の整備・最低限の装備取り付けが多くなりますが、
今後の快適な運転の為の布石です！
特に安易に軽バンを購入する方が多い印象ですが、
雪山特化の軽バン車中泊車両について、
情報を発信していきます！
もし、よろしければ、
過去の記事などもご覧ください！
1.車中泊についての概要
2.ベース車両を買おう
3.手元に車両が来たらやる事
4.改造計画
5.電源(常時･イルミ･アクセサリ)の取り出し
6.ハンドル･シフトノブ交換
7.デッドニング
8.断熱材・断熱シート貼り
9.ETC車載器取り付け
10.ドライブレコーダー取り付け
11.レーダー取り付け
12.タコメーター増設
13.ディスプレイオーディオ取り付け
14.ライト類のLED化
15.ベースキャリア取り付け
16.スタッドレスタイヤ・ホイール
17.ホーン交換
18.シート交換
19.車体下部の防錆材の塗布
20.内部からリアハッチ開閉
21.ヒッチメンバー取り付け
22.ルームランプ移設
23.リアワイパー移植
24.ワイパー5cm延長
25.フロントスピーカー交換
26.リアスピーカー増設
27.シフトブッシュ交換
etc...
