車中泊号・雪山号を買いました！現在、鋭意製作中です！
作製中のサンバーバン(LE-TV2)(左)
初代雪山号アクティ(左)
車中泊号・雪山号として、
アクティバンを所有しておりましたが、
事故で廃車となりました…。
上信越道佐久北インター手前で
中央分離帯に衝突してしまいました。
事故を起こしてしまい、申し訳ございませんでした。
ギリギリ道を塞がなかったので、
そこまで迷惑を掛けなかったと思いたい…。
引っ張り出す時だけ通行止めにしてしまいました。
ご迷惑をお掛けして、申し訳ございませんでした。
廃車となってしまい非常に残念でしたが、
軽バンで車中泊しながら旅行するのは、
かなり楽しかったので、
再び、軽バンを購入しました。
次は事故に気を付けないと…。
○-整備-と書いて､車体の装備を整える
1.はじめに
あなたにとって"車中泊"とは
車中泊号を作成する企画を立ち上げます！
滑りに行く事と車中泊の関係については、
こちらのまとめ記事をご覧ください！
<車中泊🚙>
今回のポイント
・車中泊してｽｷｰ･ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞをする利点
・押さえておきたいポイント４選
①マナー・注意点
②スポット
③便利(必須)アイテム
④車選び ＆ DIY
●車中泊号、雪山号を作ろう！シリーズ
車中泊号を鋭意製作中です！
そこで、私が機器等の取り付けを行った事について、
記録として記事を残しています。
サンバーを車中泊号に考えている方、
軽バンの購入を検討している方など、
気になった方は、是非ご覧下さい！
1.車中泊についての概要
2.ベース車両を買おう
3.手元に車両が来たらやる事
4.改造計画
5.電源(常時･イルミ･アクセサリ)の取り出し
6.ハンドル･シフトノブ交換
7.デッドニング
8.断熱材・断熱シート貼り
9.ETC車載器取り付け
10.ドライブレコーダー取り付け
11.レーダー取り付け
12.タコメーター増設
13.ディスプレイオーディオ取り付け
14.ライト類のLED化
15.ベースキャリア取り付け
16.スタッドレスタイヤ・ホイール
17.ホーン交換
18.シート交換
19.車体下部の防錆材の塗布
20.内部からリアハッチ開閉
21.ヒッチメンバー取り付け
22.ルームランプ移設
23.リアワイパー移植
24.ワイパー5cm延長
25.フロントスピーカー交換
26.リアスピーカー増設
27.シフトブッシュ交換
28.電圧計･時計増設
29.左スライドドアレバー交換
etc...
2.ベース車両を買おう
焦って買わないがモットー
目標となる車両、
車中泊号を作る為のベース車両を買います。
要点を記事にまとめましたので、ご覧下さい。
ポイントは４つ！
・私の購入時のルール
・良いお店(人)があればbest
・まだ慌てる時間じゃあない
・任意保険
ここで選択を間違えると、
手痛い出費にも繋がりますし、
何より、今後の将来が、
全く楽しくないモノになってしまいます。
車選びは慎重に行いましょう！
吟味している時間も楽しいですよ！
【実体験】焦らず選ぶ！
車中泊にも使える格安4WD中古車購入ガイド
(2.ベース車両を買おう)
3.手元に車両が届いたらやる事
しっかり現状確認！ヨシッ！
実物が届いたらやる事を紹介します。
まだ焦ってはいけない！
今後、どうしたいか？を考えてから、
改造をしましょう！という事が言いたい記事です。
車中泊DIY前の必須作業！
納車直後に確認すべき点と理想の方向性を決めるコツ
(3.手元に車両が来たらやる事)
ポイントは６つ！
・車検証を確認
・車両情報を確認
・手洗い洗車する
・実際に乗ってみる
・他者の車と比較
・方向性の決定
※ここからは私の車中泊号のＤＩＹ説明になります
4.改造計画
妄想が捗ります…ﾑﾌﾌ
3.手元に車両が届いたらやる事を踏まえ、
車体の隅々まで目視確認できます。
また、実際に乗ってみる事で、
車両の特徴が掴めることでしょう。
車中泊をするとなると、
改造する箇所がおぼろげに浮かんでくる事でしょう。
ここで、サンバーをよくする為に、
これは改造したい箇所が判明しました！
そして、その一覧表になります！
ブログ記事はコチラ！
【改造計画まとめ】
軽バンの代表格スバルサンバーを雪山車中泊仕様にするための
厳選カスタムリスト(4.改造計画)
改造箇所一覧(更新ある)
・電源(常時･イルミ･アクセサリ)の取り出し
・ハンドル交換
・シフトノブ交換
・デッドニング
・断熱材、断熱シート貼り
・ETC車載器取り付け
・ドライブレコーダー設置
・レーダー探知機取り付け
・タコメーター増設
・androidナビの交換
・ライト類のLED化
・ルーフキャリアの取り付け
・スタッドレスタイヤ･ホイールの用意
・ホーン交換
・セミバケットシートへ交換
・車体下部の防錆材の塗布
・フロントスピーカー交換
・内部からリアハッチ開閉
・ヒッチメンバー取り付け
・ルームランプ移設
・リアワイパー移植
・ワイパー5cm延長
・フロントスピーカー交換
・リアスピーカー増設
・シフトブッシュ交換
・左スライドドアレバー交換
・・・等々・・・
5.電源(常時･イルミ･アクセサリ)の取り出し
作製した電源ターミナル
真っ先にやっておきたい作業､第一位
『電源の取り出し』
これを真っ先にやっておくと、
今後、パーツを増設する場合、
電源の確保が簡単になります！
非常にオススメな工程です！
今回のポイント
・車の代表的な４つの電源
・各電源の特徴
・各電源の取り出し方法
・電源ターミナルの作成と置き場
・スイッチの集積
完成して実際に使ってみた結果、
『こ、これはみんなにもオススメしなきゃ…』
と、思い立ったので、
ブログ記事を書きました！
まずはコレ！軽バン車中泊カスタム前にやる
「電源取り出し」完全ガイド
(5.電源(常時･イルミ･アクセサリ・イグニッション)の取り出し)
6.ハンドル･シフトノブ交換
GF8のお下がりのMOMOステアリングです
触る部分は木製なのがこだわり
ハンドルとシフトノブは交換する派です。
よく触る部分は木製にしています。
と言っても、ハンドルとシフトノブだけですが…
しかし、車中泊号は木材で棚等を設置するので、
むしろ統一感が出ると思います。
今回のポイント
・サンバーの交換方法
・ハンドル交換時の注意点
・シフトノブ交換時の注意点
・ウッド製品のメリット
ようやく作業が完了したので、
ブログ記事を書きました。
サンバーは4WDボタンの移設も、
同時にやらなけれならないので、
非常に面倒くさかったです。
純正ハンドルはもう卒業！
ウッドステア＆シフトノブで軽バン内装を格上げしよう
(6.ハンドル･シフトノブ交換)
7.デッドニング
結構効果あり(特に商用車)
よくよく調べてみると、
大多数の方が施工している重要な工程だと分かります。
・他の軽バン車中泊号を参考にする
・デッドニング材の選定
・必要な道具(工具)
・施工する場所と方法
・効果の検証
作業が完了したので、
ブログ記事を書きました。
外から施工した屋根を
コツコツと叩いて欲しいですね！
効果が実感できると思います。
もう「バイィィン!!」とは言わせない！
軽バンの車内騒音を抑えるデッドニング術
(7.デッドニング)
8.断熱材・断熱シート貼り
防振材の上にペタペタ
理由は、軽バンは本当に鉄の箱だからです。
夏暑くて、冬寒い…、
まさに車中泊に一番向いていない車です！(ｴｯ!?)
・無加工軽バンに乗った時の感想
・他者の車中泊号を参考にする
・断熱材、断熱シートの選定
・必要な道具(工具)
・効果の検証(他者のデータ)
軽バンを甘く見てはいけないと、
つくづく思いました。
断熱加工が全く施されていないので、
夏は暑く、冬は寒くなります！
これは冗談ではございません！
軽バンを新たに購入し、
私の様に車中泊仕様にする予定の方は、
是非、一度読んで欲しいですね…。
【必須DIY】軽バン車中泊を快適に！
断熱材＆断熱シート貼りで「金属の箱」を卒業しよう
(8.断熱材・断熱シート貼り)
9.ETC車載器取り付け
割引が効きますからね
ETC車載機は今では必須装備と言えます。
中古品で出費を抑える事を重視しました！
元から装着済みだと安心。
しかし、取り付けも結構簡単な部類です。
・同車種のユーザーの改造方法・情報を集める
・設置する箇所を確認する
・配線の長さを確認する
・ETC車載器裏の製品情報を確認する
・予め電源を確保しておくと楽
ETC車載器の取り付けが完了し、
無事に高速道路の料金所も利用できたので、
ブログ記事を書きました！
中古ETCでも大丈夫？
軽バン車中泊号に取り付ける前に知っておきたい
再セットアップの重要性
(9.ETC車載器取り付け)
10.ドライブレコーダー取り付け
衝突事故で言いくるめられない対策
今では必須装備と言えます。
10:0の衝突事故でも、
どうにかこうにか過失割合を変えようとしてくる輩に有効。
前回所有していた車から剥ぎ取り、出費を抑えました！
カメラの解像度は良いほど良いが、
高額になり勝ち…、悩ましいです。
今回のポイント
・ドラレコの有効性と実体験
・他者の施工方法
・設置場所の確認
・電源を先に確保
ブログ記事はコチラ！
取付工賃を支払ってやってもらうのも良いですが、
自分でやってみてもいいのではないでしょうか？
未装着の危険性を解説…！
事故の過失割合で泣かないためのドラレコ導入＆取り付けガイド
(10.ドライブレコーダー取り付け)
11.レーダー取り付け
私はただ取り付けたいだけです!!(自己満)
ぶっちゃけレーダーは要らない装備です。
自己満足な部品です。
ドラレコ同様、剥ぎ取った部品なので有効活用します。
今回のポイント
・利点
・同車種のユーザーの改造方法・情報を集める
・設置する箇所を確認する
・配線の長さを確認する
・予め電源を確保しておくと楽
レーダーの取り付けが完了しました！
タコメーターの取り付けと同時に行ったので、
タコメーターの記事も併せて読んで頂きたく思います。
折角なので取り付けましたが、
見知らぬ土地を走る際に、
オービス等の存在を教えてくれるのは、
非常にありがたい事だと分かりました。
寂しいインパネを少し賑やかに！
タコメーター＆レーダー×木製小棚カスタム
(11.レーダー取り付け)
12.タコメーター増設
どうしても欲しかったのです…
私が購入したサンバーバンにはタコメーターがありません。
それなのにも関わらず、MTなので、
もしかしたら、オーバーレブしてしまうかも…。
壊してしまう可能性を考え、
タコメーターを増設する事にしました！
あと、タコメーターって素直に
カッコいいと思います！
今回のポイント
・先駆者の方法を事前に収集
・タコメーター購入
・電源を事前に確保
・回転数配線
作業が完了しました！
タコメーターを初めて取り付けましたが、
問題無く作動しております！
追加メーターのノウハウが身に着いた気がします！
純正タコメーター無しサンバーを救え！
オートゲージ60φメーター増設DIY記録
(12.タコメーター増設)
13.ディスプレイオーディオ取り付け
画面が大きい程、ヒエラルキー上位です
サンバーは純正オーディオが最低限…。
カセットテープデッキでしたが、
場合によっては、
スピーカー一体型のAMラジオのみかも…。
そこで、ディスプレイオーディオを用いります。
割と格安＆大画面なのが良い！
私も気になっていたので今回導入！(予定)
今回のポイント
・ディスプレイオーディオとは
・取付方法を事前に確認する
・先にオーディオ配線を購入する
・先に電源を確保しておく
・本体の選定
作業が完了しました！
大画面でナビやYoutubeを見れるようになりました！
高い満足度でつい運転したくなっちゃいます！
軽バン車中泊号に「中華Androidナビ」を
2万円台で導入した結果
(13.ディスプレイオーディオ取り付け)
14.ライト類のLED化
視認性は非常に重要です
サンバーに限らず、
ハロゲン型は少々暗く、視認性が低いです。
夜道の運転で視認性を高める為に、
ヘッドライト等、
全ての電灯類を高輝度LEDに変更しました。
今回のポイント
・車検証から型式を確認
・型番の適合
・ECショップで検索
・ウィンカーのハイフラ防止
・車検対応
作業が完了しました！
中々、良い感じに光っています！
15.ベースキャリア取り付け
ｽｷｰ場へ行くのでキャリアは必須と思います
ルーフボックスを乗せる為に、
まずはベースキャリア。
天井に何でも載せられます！
今回購入したサンバーですが、
バン用のレールが後部に短くしかないのが、
致命的なところ…。
これは他の軽バンと比べて、
大きなマイナス点です…。
今回のポイント
・車種と適合する製品の確認
・中古品の注意点
16.スタッドレスタイヤ・ホイール
必須装備だが最悪の選択があります
雪山へ行く為の車なので、
スタッドレスタイヤが必須装備となります。
4ナンバーの場合、
軽貨物車用のタイヤを装備しましょう。
車検時に注意！
今回のポイント
・車検対応品とそうでないモノ
・タイヤ交換を拒否されるかも？
・LTタイヤとは？
17.ホーン交換
写真
『ﾐ゜ｯ!!』ってなんやねん…
最初から付いているモノが不満なので…。
しかし、優先順位は低いので、
気が向いた時にでも交換予定。
『ﾐ゜ｯ!!』はＮＧ
それでもホンダ純正品よりマシかな…。
今回のポイント
・実音を調査
・配線は決まっている
・モノは安いのが運よく巡ってきたら…
18.シート交換
ある意味、一番重要かも
車を運転する際に、一番触れる部分。
ここにお金を掛けるのは正解だと思う。
写真は初代雪山号のアクティのシートです。
合皮製シートカバーを掛けましたが、
内装の黒と相まって、
非常によくまとまっておりました。
サンバーの純正シートですが、
ホールド感がありません…。
クッション性も乏しい純正シートだと、
身体を痛める可能性があります。
そのため、セミバケットシート導入を検討。
快適な装備を整えようと思います！
今回のポイント
・純正シートの乗り心地
・シートレールの適合
・バケットシートと車検
・製品の選定
19.車体下部の防錆材の塗布
写真
サンバーは角中空フレーム
防錆材の塗布が推奨されております。
融雪剤や雨で濡れるとフレームが錆びます。
この型式のサンバーは、
フレームが特筆して錆びやすいです。
防錆加工は必須と言われている模様…。
今回のポイント
・サンバーのフレーム錆び問題
・どの部分が錆びる？
・オススメ防錆材
・施工方法
20.内部からリアハッチ開閉
超便利なので施工推奨
車中泊をする上で、
リアハッチを内部から開閉できるのは、
大きなメリット。
アクティでは挫折しましたが、
サンバーでは挑戦したいと思います！
今回のポイント
・施工方法の収集
・リアハッチの開閉機構
・加工方法
個別記事が書けました！
使ってみると非常に便利で、
軽バン車中泊勢は必須の宿題と言えます。
【サンバーDIY】
車内からリアハッチを開ける方法を自作してみた
20.内部からリアハッチ開閉
21.ヒッチメンバー取り付け
写真
まず見た目がgood!!
また、後部に荷物を積みたい、
ヒッチメンバーの汎用性に魅力があるからです。
・サンバーのヒッチメンバー
・本体の選定
22.ルームランプ移設
ルームランプも重要な照明
そこで、車内を明るく照らす為に、
純正で天井に付いていたルームランプを、
大きく、そしてLEDの高輝度タイプに変更します！
・先に電源(常時電源)の確保
・ライトの作成
・車体への取付
・使用感と注意点
23.リアワイパー移植
<写真>
まさかのステラが流用可能でした
どうやら、ステラのリアワイパーが、
流用できる模様。
・リアワイパーの脱着方法
・同じ形状の車種
・流用実例を確認
24.ワイパー5cm延長
<写真>
視認性は超重要
単純にワイパーを大きいモノにするだけ！
サンバーはフロントガラスが大きいので、
ワイパーを大きくすることで、
見やすくなる事が容易に予想できますね。
・純正品のサイズ
・市販品の適合表
・長さのみ長くする
25.フロントスピーカー交換
純正スピーカーの質が悪過ぎる…
理由は「音が悪すぎるから」です。
・スピーカーサイズ
・端子と配線
・取り付け方法
・-別添- フロントドアパネルのウッド加工
作業が完了しましたので、記事を作成しました。
スバル車において、この年代の廉価グレードの車両は、
純正スピーカーは即交換を推奨します。
26.リアスピーカー増設
<写真>
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｵｰﾃﾞｨｵを活かしたい
ディスプレイオーディオに、
リアスピーカーの出力端子があったので、
増設を検討しております。
しかし、内装の棚の設置の方が優先度が高いので、
それが済んでから取り掛かる予定です。
・発見したカプラーは生きているか？
・スピーカー配線の加工方法
・スピーカーの設置位置
27.シフトブッシュ交換
シフトチェンジの感覚が新車になる魔法
交換後のフィーリングが、
「超気持ちイイです！」
・シフトノブ交換時と同時に
・部品の調達方法
・交換方法(フロント側)
・交換方法(リア側)
やはり、シフトブッシュ交換は、
安価な上、効果が絶大です！
これもまた、オススメな作業の1つです！
MTサンバー(LE-TV2)のシフトブッシュ交換
遊び解消でシフト操作が快適に！
(27.シフトブッシュ交換)
28.電圧計・時計増設
<写真>
タコメーターと並べるならコレ
◎電圧は確認したいバロメーター
◎追加メーターの個数は重要
<動画>
起動時が後付けメーターの醍醐味
自己満足なので、温かい眼差しで見守ってて下さい。
・置き場の確保
・オートゲージで統一
・実際に針の動きを観察して…
29.左スライドドアレバー交換
緊急クエストです
◎勢い良く開けたら割れました
俗に言う『何もしていないのに壊れた』です。
少々勢い良く開けようとしたら、
左スライドドアレバーが割れてしまいました…。
出費的にも出さなくていい費用だったので、
結構、凹みました…。
スライドドアに自作インパネを取り付ける際に、
同時に作業しました。
同じ型のサンバー乗りの参考になれば…と思います！
・調達は某ネットオークション
・ドア開閉ユニットを一旦外すと楽
・割らない様に丁寧に扱う
【悲報】サンバーの左スライドドアレバーを自ら破壊…orz
中古部品でDIY交換
(29.左スライドドアレバー交換)
今のところはこれくらいでしょうか？
○DIY -車中泊号を作ろう!!-
①.車中泊改造計画
こちらも妄想が捗ります…ﾑﾌﾌ
レイアウトは自分次第！！
②.運転席土禁(靴置き場)
泥だらけになるのが嫌なので…
・自作コンソールの固定方法
・電源ターミナル置き場
・靴置き場
・４Ｓ活動
◎作業完了しました！
【軽バン改造】
サンバーを運転席土禁にして車内を清潔に保つ方法
②.運転席土禁
③.センターコンソール
私のサンバーのサクラダファミリアです
センターコンソールに色々と機能を付ける予定です。
１から作ってみる予定です！
・固定方法と取外し方法
・シフトブーツ
・電源の確保
・スイッチパネル
作業が完了したので、
ブログ記事を投稿しました。
一先ず、スマホが充電できるようになりました。
充電できないと、結構困るんですよね…
【車中泊改造】
サンバーのセンターコンソールを木材で作ってみた！
③.センターコンソール
④.フロントドアパネルのウッド加工
これも断熱・防寒対策の一環
そこで、防振材+断熱材の加工を行います！
・純正インパネの加工
・フロントドアのボディ加工
・インパネの作製
・内装で木材を用いる場合の注意点
作業が完了しました！
運転席・助手席共に、
問題無く使用しております。
【サンバー車中泊】フロントドアパネルを木製化して
断熱する方法
④.フロントドアパネル ウッド化
サンバーのフロントドアを木材でウッド化し、
断熱材を仕込んで車中泊の快適性を高めるDIY記録。
純正インパネの加工、ナッター固定、ベニヤ板の作製、
車検に配慮した内装木工の注意点まで解説します。
⑤.床の水平取り(重要)
<写真>
一番重要だと感じます
そこで、車内の床の水平を取りたいと思います
そこで今回、一番参考にしたのがコチラの動画
他の製作動画も参考になるモノばかりです！
・水平な床
・全ての装備の基準となる
・それでもいくらかザックリ
・純正マットは一部切り取り・剥ぎ取り
⑥.荷室からエンジンへアクセス(重要)
<写真>
これも断熱・防寒対策
この問題を解決しなければなりません。
・最悪､無視する
⑦.ベッドの設置
<写真>
床問題と併せて解消したい問題
私のベッド構想を上手く実現したいものです…
・ベッド下収納
⑧.天井ウッド加工
<写真>
今回は見た目重視にする
天井収納や照明を取り付けやすくする為なので、
他の方の方法を真似る予定。
⑨.天井照明
<写真>
室内を明るく照らす
初代で問題だった照明不足を解消したい。
元々のルームランプを生かして、
別電源で照明を取る予定。
・ルームランプと生活照明を分ける
・分けた照明は別電源
⑩.リアハッチのインナーパネル作製
<写真>
フロントのパネルと同じモノを作製
⑪.スライドドアのインナーパネル作製
<写真>
インナーパネルは全て同じ構成のモノを作製
⑫.リアサイドのインナーパネル作製
床の土台を固定する基礎とする
・純正インパネの加工
・リアハッチのボディ加工
・インパネの作製
・拡張性を狙って補強
⑬.フロントテーブル作製
何かと便利そうなので…
個人的に置きたいモノの候補をメモ書きしておきます。
・固定方法が最重要
・テーブル作製
・機能性を持たせる
⑭.スライドドア換気扇
<写真>
湿気・一酸化炭素対策
これも他者のをふんだんに参考にする！
・先駆者の作品を知る
・必要な材料
・スライドドアの窓にはめ込む
⑮.居間
<写真>
居住空間で座るスペース
私はここに座布団を敷き、
炬燵のようなモノを作ろうと思っています！
・万年床(すぐ寝れる)
・リアハッチを開けて濡れない
・ベッド下収納
⑯.リア左サイドキャビネット(祭壇)
<写真>
ここは祭壇にします
ベッドを壁に目一杯近づける為、
皆さんが作る棚の奥行が取れないと思い、
それならば…と考えております。
・私のグッズを並べる
・リフト券ホルダー等小物は置ける
・落下防止
⑰.リア右サイドキャビネット(道具入)
<写真>
メインのスキー用品を置く
初代号でもここに置いていたが、
結構使い勝手が悪かったので、
今回は機能的に仕上げたい。
・何を置くか→寸法が出る
・何を置かないか
・取り出しやすさ
・.天井収納 -衣服ハンガー掛け-
<写真>
運転中でも後方が視認できる
ウェアやアウターはハンガーで吊るしたい。
初代ではこれにこだわったおかげで、
かなり機能的で、再び踏襲したい。
・衣類をハンガーで吊るせる
・運転時に後方が目視確認できる
・.天井収納 -オーバーヘッドコンソール-
<写真>
運転席に座った時に使うモノ入れ
車検が通らなくなる問題をクリアする。
・車検の合格基準とその対応
・窮屈になり過ぎない
・カーテン取り付け
・.天井収納 -両サイド-
<写真>
後部座席で過ごす時のモノを入れる
車中泊時に使うモノを入れるスペースにします。
天井に近い為、
夏場に熱の影響が出ても大丈夫なモノ入れ。
・天井の高さ
・収納力
・邪魔にならない
・.床下収納 -既存スペース-
<写真>
純正ではジャッキ等がある
既存品＋雪掻き道具等を入れたい
・既存品(携行品)の確認
・+αで入れたいモノ
・取り出しやすさ
・.ベッド下収納
<写真>
ベッドの高さ＝収納力
・万年床(すぐ寝れる)
・リアハッチを開けて濡れない
・ベッド下収納
・.走行中の充電
<写真>
車中泊はポタ電ありきになってしまった
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私の知らないスノーカルチャーがまだまだ存在していると思っています。もしよろしければ、あなたのお気に入り等がありましたら、コメントにて教えて頂けると幸いです。お待ちしております。